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Etiqueta: Seguridad Vial
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El pasado fin de semana se cel Comento que a pesar de los elementos porque los moteros que quisimos ir desde el norte nos tuvimos que echar para atrás porque no era aconsejable coger la moto debido al temporal que azotó durante el fin de semana a toda la zona norte desde Galicia hasta el País Vasco, con fuertes rachas de viento y abundante lluvia, y como bien decían en el comunicado que la propia Lucha Motera emitió, si se lucha por la seguridad, nosotros mismos debemos ser los primeros en tomar medidas. Sirva esto también para que si es necesario una nueva convocatoria se tenga en cuenta las fechas, y evitar dentro lo posible estos problemas. Me refiero a las controversias, debido a la entrevista que hizo la agencia Europa Press al presidente de AMM Juan Manuel Reyes, aquí podéis leer mejor la diferencia de opiniones entre ambas asociaciones y la controversia que existe, aunque las conspiraciones desde los medios de comunicación me suena un poco pretencioso. En fin, pues que se celebro la cuarta manifestación por la seguridad de los moteros en la carretera, seguramente no sea la última porque falta mucho por hacer y aunque si es verdad que ahora se nos tiene mas en cuenta a la hora de equipar las carreteras, todavía ocupamos un puesto secundario a la hora de decidir las inversiones y todavía se ven tramos de carreteras nuevas sin ningún equipamiento para motoristas.
Aquí teneis fotos de la minifestación
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ebró la manifestación convocada por lucha motera en Madrid, y a pesar de los elementos y de ciertas controversias entre asociaciones se realizó una marcha por la calles de Madrid.
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Lucha Motera ha convocado para el próximo 14 de Noviembre la IV Manifestación motera nacional en Madrid, bajo el lema por unas carreteras dignas y sin engaños ya!!. Parece ser que las 3 anteriores manifestaciones que se han celebrado no han convencido a los políticos de lo necesario que es la adaptación de las carreteras a los motoristas, ya que son los mas perjudicados por los métodos de seguridad vial que actualmente existen y que a pesar de las varias promesas conseguidas en el pasado las carreteras se siguen renovando o construyendo sin unos sistemas de seguridad vial que protejan las vidas de los motoristas. Otro tema es la elección de la fecha de la convocatoria: Noviembre. El año pasado hubo muchas protestas por la época en la que se celebro 8N8 ( 8 de Noviembre de 2008), sabemos que montar una manifestación no es fácil y que lleva muchas gestiones, pero igual habrá que pensar para el año que viene en otro mes mas favorable para viajar en moto. Por otro lado esperemos que este año no haya cachondeo con la fecha como lo hubo el año pasado que hasta la última semana no se sabia si se podría hacer. Aunque ya hemos empezado mal, hemos cambiado del 31 de Octubre al 14 de Noviembre, se podría cambiar la ubicación y cambiar el Santiago Bernabeu y así no tendriamos enfrente al Real Madrid que poderoso caballero nos hemos buscado. A pesar de parecer bastante crítico con esta manifestación soy de la opinión que se debe celebrar, puesto que es de las pocas maneras de hacernos oír, y reconozco el valor y esfuerzo que se realiza desde Lucha Motera por sacar este proyecto hacía delante. Animo.
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 Foto: elmundo.es
La DGT, la nuestra, la de todos, la que se nutre con nuestros impuestos, la que nos acusa a través de sus mensajes publicitarios de que somos los culpables de todos los males del mundo, bien pues esta misma ha comprado 43 radares de velocidad nuevos por 3.000.000 € así con todos sus ceros. En esta época que debería ser de ahorro la DGT se gasta 3 kilos para algo que no hace falta, no soy yo quien dice que no hace falta, que lo dicen ellos mismos: según fuentes de Tráfico los radares se han comprado "para cuando surja algún tipo de necesidad". Van de "sobraos", reconocen ellos mismos que ahora no hacen falta, donde estamos, no saben en que gastar el dinero, yo sí, compren 3 millones de € en sistemas de protección para colocación en guardarrailes homologados y coloquenlos. Hay tonto, tonto como van a hacer eso, colocar sistemas de protección, si de eso no se recupera nada, cada radar cuesta 70.000€ con 800 multas de las mas "baratas" ya han amortizado el radar, a partir de la 801 es dinero para la saca. Un motorista mas muerto, es una persona que sale los fines de semana con moto de gran cilindrada, con poca experiencia, y que si se muere es porque quiere, os suena ¿no? Que harto estoy de esta gente, me gustaría saber si la DGT va a subvencionar cursillos de conducción de motos en el centro que se ha abierto este mes o en circuitos que hay por España, ¿se preocupan realmente de la siniestralidad o de las arcas de la DGT?
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HONDA INSTITUTO DE SEGURIDAD
El pasado 16 de Septiembre se inaguró el Honda Instituto de Seguridad (HIS) en Santa Perpetúa de Mogoda (Barcelona). Cuenta con 25.000 m2 de instalaciones con diferentes circuitos para la formación de motoristas. Cuentan con diferentes tipos de cursos, dirigidos tanto a niños como a profesionales de la moto, gente que usa habitualmente la moto para su trabajo. Los precios de estos cursillos, según sus responsables, son precios muy ajustados ya que Honda no busca negocio en este proyecto, sino que dar una formación adecuada y dar su aportación a la seguridad vial y reducir el numero de accidentes de motoristas. Los cursillos tendrán su parte teórica como práctica, para la teoría cuentan con un edificio de 1.500 metros cuadrados con varias aulas y salones de exposiciones. Estas instalaciones son las primeras que Honda monta en Europa, aunque posee mas de 35 en el resto del mundo. Para mas información podéis consultar en http://www.honda-montesa.es/Seguridad-Honda/HIS/index.php
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